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■久しぶりにロードモデルへ乗ってプチツーリング して来ました 990はパワフルで軽くて乗り安いという感じでした (乾燥重量179kgは軽い) ・市街地は時速60km位までは3速位がベストな 気がします 普通に走るので有れば70kmで6速 走行も可能です 2速微低速で交差点を回っても ギクシャクする感じが無く半クラの必要が無いくらい スムーズな気がしました 2速3速のフル加速が最高に 気持ち良いと思いました 時速100kmまで一気です。 |
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ヘッドライトの形状の影響だと思いますが 時速14*km位で走行しても風圧があまり気に なりません。 ・フロントブレーキが使いやすくハードに ブレーキを掛けてもフロントサスの沈みが少なく サスが縮んだ状態でもショックの吸収はチャント しています ・ブレーキのタッチは好みが有ると思いますが初期の カックンブレーキは無く掛けただけキクって感じです 女性向きでは無いかも知れません (急制動にはそれなりの握力が必要になるかも.. |
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少し荒れたコーナーをハイスピードで走っても ハンドルの振らつきは感じられず安心感が有りました ★気になる所 ・チェンジが少し硬い ・時速30km位で巡航していてもラジエターファンが回る (本日の気温34度での話です) ・ガソリンタンク容量は15gですが約7g消費したところで ガソリン残量警告ランプが点灯したままになる 改良の必要を感じます |
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| ■本日の走行距離:149.2km ガソリン消費:9.2g 燃費:16.2g ■シート高は85.5cmですが身長168cmの私が両足の爪先が地面に少しつく位です (足の長さと体重で少しは違うと思います私は短足で体重63kgです) ■撮影は洞戸、板取近辺です |
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